A Carripana das Matas

            Circulou, em tempos, na Marinha Grande, ao serviço das Matas Nacionais, um típico meio de transporte por tracção animal. Era a caleche das Matas. Destinava-se ao uso dos funcionários superiores e suas famílias e deslocava-se principalmente entre o Parque Florestal do Engenho, onde estava a residência desses funcionários, e o Edifício da Administração, na rua D. Dinis, embora se deslocasse também por toda a povoação sempre que fosse necessário.

            Não foi possível saber em concreto a data de início de circulação deste meio de transporte, mas já o Eng.º Arala Pinto o usou. De facto, em 1938, no seu livro “Pinhal do Rei”, Arala Pinto mostra-nos uma fotografia da caleche das Matas estacionada junto ao edifício da administração.

            O poeta marinhense José Duarte de Carvalho (27 de Janeiro de 1877 – 27 de Fevereiro de 1952) deixou-nos, em 1944, o seu único livro: “Cristais Sem Brilho”. Neste pequeno livro, escrito num período de guerra, encontramos interessantes poemas onde o autor relata a vivência dos marinhenses naquela época. São as dificuldades inerentes desse período e a dificuldade da Marinha Grande em afirmar-se como uma vila em prosperidade.

            Porém, são já relatados alguns episódios de franca melhoria, como foi o caso da inauguração do novo teatro, do busto em homenagem a Guilherme Stephens ou do novo mercado da vila. Depois, há também os poemas que relatam os mais variados e curiosos acontecimentos da vida marinhense daquela época.

            Num desses poemas, o autor designa a caleche das Matas como “A carripana das Matas” e alega mesmo ao seu desaparecimento da praça, certamente a praça Stephens.

            Ora, consta que muitos marinhenses não viam com “bons olhos” este meio de transporte na Marinha, que, apesar de engraçado e bonito, representava a diferença de classes que existia na população daquela época, pois estava ao serviço de uma elite de privilegiados. Daí, talvez, a designação de “carripana“, que, em tom de chalaça, lhe atribui.

            Por outro lado, o alegado desaparecimento da “Carripana” deverá ter sido temporário ou restrito à praça, pois há indicação de que circulou, pelo menos, até à década de sessenta do passado século.

            Nas duas últimas quintilhas, o autor refere-se ao desaparecimento da caleche das Matas na praça como sendo uma melhoria em questões de segurança para a população, principalmente em dias de mercado, pois “foi-se embora a empecilho, a carripana das Matas”.

            Veja-se o poema completo:

«

Carripana

Já não se ouve na praça
Do chicote os seus estalos,
Nem o barulho das patas
Desses fogosos cavalos,
Da carripana das Matas.

E ainda há quem lamente,
Talvez por simples chalaça
Ou por mera brincadeira,
A falta que faz na praça
Os cavalos e a liteira.

Era bonito, confesso,
Dava mais vida ao mercado
A tipóia a deslisar
E o cocheiro empertigado:
Arreda… deixem passar…

Mas por fim tudo acabou,
E na praça, finalmente,
Já se anda descuidado,
Sem esse risco iminente
De morrer atropelado.

Parabéns, gentis freguesas
Do grão-de-bico e do milho,
Do feijão e das batatas,
Foi-se embora o empecilho,
A carripana das Matas.»

A caleche das Matas junto ao Edifício da Administração – Anos 30 do século XX

(In: Pinto, António Arala, O Pinhal do Rei. Subsídios, Volume I, 1938)

A caleche das Matas junto ao edifício das cavalariças no Parque do Engenho

(In: Roldão, Gabriel, Elucidário do Pinhal do Rei, 2017)